Renault 5 Turbo 3E: Elektrikli İkon Yolda

Renault 5 Turbo 3E: Elektrikli İkon yolda!

1980’lerin efsanevi aracı Renault 5 Turbo ve Turbo 2’nin çağdaş ve elektrikli versiyonu olan Renault 5 Turbo 3E, 2027 yılının ilk yarısında yollarda olacak. Bu özel model, sadece 1.980 adet üretilecek ve her biri özel olarak numaralandırılacak.

Teknik Özellikler:

Renault 5 Turbo 3E, 540 HP güç üreten arkadan itişli çift motorlu bir elektrikli aktarma sistemine sahip. 0-100 km/s hıza sadece 3,5 saniyede ulaşabilen araç, maksimum hızını 270 km/s’de tutuyor. 4.800 Nm tork üreten model, 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj desteği ile bataryasını sadece 15 dakikada yüzde 80’e kadar doldurabiliyor. Ayrıca, 70 kWsa bataryası ile WLTP onay aşamasında 400 km’nin üzerinde menzile sahip. Karbon üst gövdesi sayesinde yaklaşık 1.450 kg ağırlığa sahip olan aracın özellikleri arasında; arkadan itişli çift motor, geliştirilmiş drift destek sistemi ve ralli tarzı dikey el freni bulunuyor.

Renault 5 Turbo 3E, A110 E-ternity, A290 ve A390 gibi elektrikli spor otomobiller üzerinde uzmanlaşmış Alpine mühendisleri tarafından üretildi. Bu sayede, performans odaklı süreçler özenle ele alındı.

Tasarım ve İç Mekan:

Renault 5 Turbo 3E, orijinal R5 Turbo’nun ikonik çizgilerini modern aerodinamik unsurlarla harmanlıyor. Hava girişleri kaputta aerodinamik verimi artırırken, LED ışıklar önde ve arkada klasik R5 Turbo’nun modern yorumunu sunuyor. Geniş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör, aracın agresif karakterini vurgularken, özel tasarlanmış 20 inç jantlar üstün yol tutuşu ve performans sağlıyor.

Aracın iç mekanı sürücü odaklı, sportif ve bağlantılı bir şekilde tasarlandı. 10,1″ dijital gösterge paneli ve 10,25″ OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini kullanıcıya sunuyor. Google entegre OpenR Link sistemi sayesinde sürekli güncellenen harita ve bağlantı hizmetleri de araçta yer alıyor. Karbon bileşenler, premium Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri ise aracın sportif ruhunu ortaya koyuyor.

Kişiselleştirme ve Üretim:

Renault 5 Turbo 3E, sınırlı üretimle hayata geçecek ve toplamda sadece 1.980 adet üretilecek. Her bir otomobil, özel numaralandırılacak ve bu sayı, orijinal Renault 5 Turbo’nun piyasaya çıktığı yıl olan 1980’e gönderme yapıyor. Model, Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi önemli pazarlarda satışa sunulacak. Renault 5 Turbo 3E, farklı dış ve iç renk seçenekleriyle geniş kişiselleştirme imkanı sunacak. Kullanıcılar, koltuk döşemelerinden iç konsola kadar özelleştirme seçeneklerini kullanarak kendi özel Renault 5 Turbo 3E’lerini tasarlayabilecekler.

CoinTR’den 1.000 TL Hediye! Hemen Üye Ol, Kolayca Kazanmaya Başla! Şimdi Katıl! Reklamdır
Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Ekonomi

Related Posts

Instagram’dan kullanıcılara 4 büyük yenilik

Instagram, uzun süredir kullanıcıların talep ettiği bazı önemli özellikleri hayata geçirdiğini duyurdu.

Intel işlemcili Mac kullanıcıları için son durak gözüktü

Apple’ın M çiplerinin öncesinde kullandığı Intel işlemcisine sahip olan Mac modelleri için son güncelleme bu yıl çıkacak. Güvenlik desteği devam etse de cihaz için son durak Tahoe olacak.

Gears of War Reloaded için geri sayım başladı

Microsoft’un bu yıl tanıttığı Gears of War: Reloaded için beklenen çok oyunculu beta süreci 13 Haziran’da başlıyor. Serinin ilk oyununun tamamen yenilenmiş hali olan bu versiyon, hem nostalji hem de yeni nesil görsellik sunmayı vaat ediyor. Oyuncular …

Epic Games 12 Haziran tarihine kadar iki oyunu ücretsiz veriyor

Epic Games ücretsiz oyun verme geleneğini DEATHLOOP ve Ogu and the Secret Forest adlı oyunlarla devam ettiriyor.

Kuzey Kore’den gizlice çıkarılan telefon inanılmaz gerçekleri gözler önüne serdi: Kelimeleri otomatik değiştiriyor, 5 dakikada bir ekran görüntüsü alıyor

Kuzey Kore’den gizlice çıkarılan bir akıllı telefon, ülke halkının ne kadar sıkı kontrol altında yaşadığını gözler önüne serdi.

Yapay zekâ avukatların başını yaktı | Kullanımı da hatalar da gittikçe yaygınlaşıyor

ABD’de davalara hazırlık aşamasında yapay zekâ ürünlerinden faydalanıp başı derde giren avukatlara her geçen gün bir yenisi ekleniyor. Peki bütün sorunlara rağmen neden hukukçular ChatGPT ve benzerlerinden vazgeçemiyor? Daha da önemlisi bu işin sonu nereye varacak?